Повестка дня

Ежегодная Конференция и Заседание Президиума ОФ СЛА России
19 - 20 февраля 2004 года, г. Москва

Начало: 19 февраля в 9.30 по адресу:
Москва, Волоколамское шоссе, 88-8, лекционный зал.

Основные вопросы повестки дня:

• 2004 год - год 25-летия ОФ СЛА России.

• Особенности государственного регулирования деятельности АОН в 2004 - 2005 годах.

• Спортивный календарь на 2004 год. Подготовка и участие в ВАИ и других международных соревнованиях. Проведение общероссийских и региональных спортивных мероприятий.

• Анализ работы комиссий и комитетов общероссийской и региональных федераций.

На Заседании Президиума будут заслушаны отчеты председателей региональных федераций, а также комиссий и комитетов ОФ СЛА России.

• Председателям региональных федераций, председателям комитетов и комиссий иметь письменные отчеты и планы на 2004 год.

• Председателям комитетов представить проекты положений о соревнованиях и кандидатуры ГСК.

При наличии кворума будет проведен семинар судей.

Оплата проезда и проживания - за счет командирующих организаций.

Президент ОФ СЛА России В.И. Забава

Отчет о проведении

19 - 20 февраля 2004 года в Москве была проведена ежегодная рабочая Конференция Объединенной федерации сверхлегкой авиации России. На ней были рассмотрены вопросы практической реализации планов Федерации и ее организаций на 2004 год.

Рассмотрен перечень мероприятий, посвященных 25-летию ОФ СЛА России, планируемых к проведению в течение этого юбилейного года.

Большое внимание было уделено проблемам государственного регулирования деятельности СЛА в системе Гражданской и Государственной авиации на современном этапе, практическим задачам взаимодействия с компетентными органами и организациями. На конференции выступили ответственные работники ГСГА, РТИ Минтранса, РОСТО и др. взаимодействующих структур.

Особое внимание и озабоченность конференция выразила крайне ограниченными масштабами использования возрастающих возможностей сверхлегкой авиации, многочисленными необоснованными препонами на пути развития этой новой, перспективной авиационной отрасли.

Далеко не все и не везде понимают, что сверхлегкая авиация ныне:

• это - дельтапланерный, СЛА-мото (дельталетный), парапланерный спорт и авиационные многоборья СЛА;
• это - разработка и изготовление тысяч сверхлегких летательных аппаратов различных, в том числе, совсем новых классов;
• это - сотни клубов, др. организаций СЛА, тысячи пилотов и др. специалистов СЛА;
• это - детско-юношеское технические творчество и полеты юных пилотов СЛА;
• это - авиатуризм, авиаэкскурсии на СЛА и различные формы общественно полезного авиационного досуга;
• это - целая отрасль применения самых доступных и экономичных летательных аппаратов в экономике и на государственной службе.

 За 25 лет организациями Федерации накоплен огромный опыт во всех указанных областях этой весьма специфической авиационной деятельности. Однако, в активе ОФ СЛА России не только опыт. Сегодня в ней сосредоточен основной организованный кадровый, технический, научно-методический, учебный, спортивный ресурс сверхлегкой авиации страны, который ОФ СЛА России предлагает государству, ответственным и заинтересованным структурам к активному использованию в интересах укрепления и процветания нашего Отечества.

Подготовлены обращения по этим вопросам, которые приводятся ниже.