ДЕЛЬТАЛЁТ - моторный сверхлегкий летательный аппарат тяжелее воздуха с  балансирным управлением. Дельталёт - наиболее распространенный подкласс моторных СЛА. Возник на базе дельтаплана и мотодельтаплана, унаследовал от своих предшественников многие элементы конструкции и технологии изготовления. Является, наряду с ними, наиболее простым и доступным летательным аппаратом. Конструктивно состоит из двух модулей: пилотажного и функционального. Первый практически представляет собой дельтаплан усиленной конструкции со всеми составляющими его элементами (в разговорной речи именуется "крылом"); второй во многом повторяет фюзеляж микросамолета и включает: силовую раму, шасси, сидение пилотов и т.д. (в разговорной речи - "тележка"), на нем же монтируется силовая установка (двигатель с воздушным винтом, бак для топлива и т.д.). Дельталёт является гибридом дельтаплана и самолета и оптимально сочетает многие их достоинства, например, уступая микросамолету в скорости и точности выдерживания параметров полета, он имеет неоспоримые преимущества по взлетно-посадочным характеристикам, мобильности при транспортировке, неприхотливости в эксплуатации.

Спортивное применение регламентируется аналогично микросамолетам.

Часто, особенно в разговорной речи, дельталеты именуются мотодельтапланами. Исторически именно термин "мотодельтаплан" появился в отношении первых дельталётов. Но по принятой официальной классификации ОФ СЛА России корректным наименованием этого класса СЛА всё же является "дельталет" (что такое "мотодельтаплан", по классификации ОФ СЛА России, - см. ниже)."

• Вкраце про дельталеты (просто и с юмором): ссылка.
• Сборник ответов на наиболее часто задаваемые вопросы о дельталетах (в тексте по ссылке используется термин "мотодельтаплан"): ссылка.

Дельталет "МД-30" производства "ЗАО "Красные Крылья" (ссылка)